12月8日，国家邮政局局长马军胜主持人开会2015年第21次局长办公会，审查会并原则通过了《租车电子运单》和《租车安全性生产操作者规范》两项行业标准以及《智能快件箱投递服务管理规定（暂行）》。局领导解畅、赵晓光、刘君、邢小江出席会议。
马军胜认为，租车电子运单的应用于是行业技术变革的最重要标志，是产业融合、市场发展的最重要产物，也是租车企业提高运营效率、经营效益的重要途径。通过信息系统接入、运单号自动绑、高速打印输出快件信息，使租车电子运单具备单式现制、打印机速度快、成本低、处置效率高等特点，能更佳地符合商家批量交寄快件的必须，也更加获得租车企业的注目。
马军胜特别强调，制订《租车电子运单》行业标准，对租车电子运单展开规范，不利于提高租车服务质量和水平，不利于维护用户合法权益，不利于邮政管理部门对行业实行有效地管理，对于推展租车市场持续身体健康发展具备最重要意义，有关部门要大力前进租车电子运单的用于，大大提高行业发展的信息化水平和运营效率。 《租车安全性生产操作者规范》行业标准遵循现有法律法规，扎根强制性标准定位，突出重点安全性风险环节，侧重与其他标准的协商，规定了租车安全性生产操作者的基本拒绝以及收寄安全性生产操作者、服务公司安全性生产操作者、运输安全性生产操作者、投递安全性生产操作者、根本性活动时期安全性生产操作者、安全事件处置等拒绝。会议指出，制订《租车安全性生产操作者规范》行业标准，是贯彻落实《国务院关于增进快递业发展的若干意见》、坚决“安全性为基”的具体措施，不利于夯实行业安全性基础，完备行业安全性生产体系，提高行业安全监管水平，增进快递业身体健康发展。
智能快件箱是2013年以来租车市场辈出的末端投递服务创意，符合了特定区域和人群的收件市场需求，提高了投递服务效率，多方市场主体积极参与，呈现出高速发展态势，于是以逐步沦为城市末端投递服务的最重要补足方式。从发展情况看，智能快件箱投递方式在用户拥有便利性的同时，也不存在着服务不规范、信息不接入、滋扰维权无以等问题。会议指出，制订《智能快件箱投递服务管理规定》，是规范末端投递创意的现实必须，是确保用户合法权益的内在拒绝，也是引领市场管理机制的发展方向，将有助增进智能快件箱投递服务规范发展、确保用户合法权益、希望租车末端服务创意、推展租车市场身体健康有序发展。
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